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Pino - logical board game which is based on tactics and strategy. In general this is a remix of chess, checkers and corners. The game develops imagination, concentration, teaches how to solve tasks, plan their own actions and of course to think logically. It does not matter how much pieces you have, the main thing is how they are placement!

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ऑडी A1

ऑडी A1 − वाहन वर्ग शहर कार के तहत उत्पादित जर्मन ब्रांड ऑडी की 2010 में. 2018 की दूसरी पीढ़ी के मॉडल है ।

                                               

ऑडी A2

के रंग strom उच्च प्रौद्योगिकी एसई मानक शैलियों खेल S-लाइन अग्रिम विशेष संस्करण मानक उपकरण की कार भी शामिल है 4 तकिए हवा के साथ ABS EBV, बिजली के नियंत्रण गिलास सामने, बिजली के नियंत्रण और गरम दर्पण, सेंट्रल लॉकिंग और पावर स्टीयरिंग और सामने सीटों के साथ ऊंचाई समायोजन. इसके अलावा, कारों के साथ सुसज्जित भी किया जा सकता है, विशेष रूप से, प्रणाली ईएसपी, ईडीएस, ASR, एयर कंडीशनिंग, मैनुअल या स्वचालित, कोहरे रोशनी, चमड़े असबाब, बिजली के नियंत्रण कांच पीछे के दरवाजे, खेल सीटें, क्रूज नियंत्रण, मनोरम छत और उपग्रह नेविगेशन प्रणाली के साथ ट्यूनर, टीवी, ऑडियो सिस्टम बोस, के रूप में अच्छी तरह के रूप म ...

                                               

ऑडी A3

ऑडी A3 − यात्री कॉम्पैक्ट वर्ग की कार के तहत उत्पादित जर्मन ब्रांड ऑडी 1996 के बाद से. 2020 चौथी पीढ़ी के मॉडल है ।

                                               

ऑडी ए 4

के इंजन के के सामने निलंबन: czterowahaczowe, निलंबन अकड़, स्टेबलाइजर बार निलंबन: दीपक की मरोड़ धुरा के लिए quattro डिजाइन wielowahaczowa, निलंबन अकड़, स्टेबलाइजर बार हवाई जहाज़ के पहिये ब्रेक सामने/रियर: हवादार डिस्क/डिस्क ABS और ASR, ट्रैक चौड़ाई सामने/रियर: 1498/1479 mm स्वयं वजन: 1200-1540 किलो ईंधन टैंक की क्षमता: 62 एल quattro: 60 एल Wheelbase: 2617 मिमी quattro: 2607 mm कुल वजन: 1750-2090 किलो आयाम और वजन सामान की क्षमता: पालकी 440 dm3, dm3 390/1250 सार्वभौमिक

                                               

ऑडी A5

मानक उपकरण ऑडी A5 भी शामिल है, विशेष रूप से, विद्युत समायोज्य और गरम दरवाजा दर्पण, हेडलाइट वाशर गरम बेंच नलिका के साथ, सामने कोहरे रोशनी, बिजली समायोज्य सामने बिजली की खिड़कियों, एयर कंडीशनिंग के साथ स्वत: ।

                                               

ऑडी ए 7 Sportback

ऑडी ए 7 Sportback − लक्जरी कार के तहत उत्पादित जर्मन ब्रांड ऑडी की 2010 में. 2017 की दूसरी पीढ़ी है ।

ऑडी
                                     

ⓘ ऑडी

ऑडी एक जर्मन निर्माता के प्रीमियम वाहनों के साथ अपने मुख्यालय में Ingolstadt, जर्मनी में, के स्वामित्व में वोक्सवैगन एजी. स्थापना 1909 में अगस्त हॉर्च. कंपनी का नाम शब्द से आता है खेल: ऑडी-लैटिन नाम का अनुवाद हॉर्च.

                                     

<मैं> 1.1. इतिहास 1899-1931: के मूल ऑडी Automobilwerke GmbH

ब्रांड के इतिहास ऑडी से शुरू, 14 फरवरी, 1899, जब अगस्त हॉर्च के साथ, चार्ल्स Benzem स्थापित किया कोलोन में कंपनी कहा जाता हॉर्च विनिर्माण लक्जरी कारों. 1902 में, मालिक चले गए दांव पर Reichenbach, और 1904 में करने के लिए ज़्वीक्कौ, जहां उन्होंने प्रदर्शन किया नाम के तहत " अगस्त हॉर्च और आप Motorwagenwerke ज़्वीक्कौ. 1909 में, के बाद वित्तीय समस्याओं और समस्याओं के प्रबंधन में बोर्ड ने कंपनी छोड़ दी है और स्थापित नामक एक अन्य कंपनी अगस्त हॉर्च Automobilwerke GmbH. अदालत के फैसले के बाद ज्ञात हो गया है कि नई कंपनी के साथ, अगस्त हॉर्च नहीं रह सकता है कनेक्ट मेरे नाम का फैसला किया तो मैं अनुवाद करने के लिए अपने उपनाम हॉर्च एक विशेषण से horchen, यानी में पोलिश सुनने के लिए करने के लिए – कि है, ऑडी, कंपनी को फोन पर 25 अप्रैल 1910 ऑडी Automobilwerke GmbH. जुलाई में 1910 में पहली कार के नाम के साथ ऑडी छोड़ दिया है, कारखाने में ज़्वीक्कौ. एक ही वर्ष में उत्पादन किया है, दो सबसे प्रसिद्ध मॉडलों की इस अवधि: ऑडी प्रकार एक 10/22 किमी 16 किलोवाट खेल फिटिन, और उसके उत्तराधिकारी, ऑडी प्रकार बी 10/28 PS. तो ऑडी का उत्पादन शुरू किया साधारण मोटर प्रकार और मात्रा 2612 3 सेमी और बिजली इकाइयों की मात्रा cm3 3564, 4680 और 5720 सेमी 3 सेमी 3. कारों के साथ सुसज्जित इन इंजनों का एक बहुत जला दिया जीत में रेसिंग और रैली. पहले छह-सिलेंडर इंजन ऑडी – प्रकार मीटर की क्षमता के साथ, 4655 cm3 1924 में दिखाई दिया. सितंबर में 1921, ऑडी, के रूप में पहले जर्मन कार निर्माता का अनावरण उत्पादन कार, कश्मीर प्रकार के साथ, स्टीयरिंग व्हील पर स्थित पृष्ठ की बाईं.

1914 में, ऑडी Automobilwerke GmbH में परिवर्तित किया गया था एक संयुक्त स्टॉक कंपनी ऑडी Werke एजी. प्रथम विश्व युद्ध के बाद अगस्त हॉर्च कंपनी छोड़ दिया और स्थानांतरित करने के लिए बर्लिन. वहां उन्होंने पाया कि काम के रूप में एक मूल्यांकनकर्ता के वाहन. 1928 में, एक परिणाम के रूप में वित्तीय कठिनाइयों की वजह से है वैश्विक संकट, कंपनी द्वारा अधिग्रहीत किया गया था कंपनी Zschopauer motorenwerke DKW बन गया जे एस रासमुसेन AG.

                                     

<और> 1.2. इतिहास 1932-1945: ऑडी हिस्सा ऑटो संघ एजी

1932 में, DKW और इसकी सहायक कंपनी ऑडी के साथ जोड़ने कारखानों के हॉर्च और पथिक बन गया ऑटो यूनियन के साथ अपने कार्यालय में Chemnitz, प्रतीक, जिनमें से चार अलग-अलग छल्ले का प्रतीक है, चार कंपनी के शेयरधारकों अभी भी द्वारा इस्तेमाल किया ऑडी. बातचीत के उद्देश्य से किया गया था बनाए रखने के लिए दुनिया के सामने आर्थिक संकट.

1933 में बाजार पर दिखाई दिया, ऑडी, सामने पहली यूरोपीय कार को जोड़ता है कि छह सिलेंडर इंजन के साथ ड्राइव करने के लिए सामने धुरा. यह का उपयोग करता है ड्राइव इकाई के पथिक है, लेकिन 180 डिग्री दिया तो यह है कि क्रैंकशाफ्ट सामने की ओर. इस अवधि में 1933-1938 मॉडल सामने था ही ऑडी में ऑटो यूनियन की पेशकश. 1939 में, एक परिणाम के रूप में आंतरिक नीति, ऑटो यूनियन, योगदान करने के लिए सस्ती कारों DKW, ऑडी ब्रांड के लिए लगभग तीन दशकों से गायब हो गया है नई कार बाजार है ।

की शुरुआत द्वितीय विश्व युद्ध के विकास को धीमा कर ऑटो यूनियन, और, सभी व्यवसायों में के ब्रांड का उत्पादन किया सैन्य हथियार. के रूप में अच्छी तरह के रूप में कई समकालीन कारखानों, जर्मनी में उत्पादन संयंत्रों के लिए कंपनी को मजबूर थे मजदूर, यातना शिविरों के कैदियों और युद्ध के कैदियों.

                                     

<और> 1.3. इतिहास साल 1945-1968

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, ऑटो यूनियन एजी बने रहे क्षेत्र में सोवियत सैनिकों द्वारा कब्जा कर लिया. कंपनी के रूप में निर्मित एक वेब Automobilwerk ज़्वीक्कौ, AWZ P70 मॉडल, और 1958 में संलग्न करने के लिए पिछले की दर हॉर्च के क्षेत्र से पूर्व GDR में. में नए VEB Sachsenring Automobilwerke ज़्वीक्कौ 1991 तक, उत्पादित कार "Trabant".

1949 में, पश्चिम जर्मनी गया था, एक बार फिर से ऑटो संघ एजी के साथ मुख्यालय में Ingolstadt, हालांकि, एक कानूनी दृष्टिकोण से, यह एक पूरी तरह से नई कंपनी है । कई कर्मचारियों के नष्ट कारखानों ज़्वीक्कौ में बसे Ingolstadt में लिया और फिर से उत्पादन में. शुरुआत में, कारण करने के लिए सरल निर्माण और उच्च संख्या में हिस्सा ऑटो यूनियन Ingolstadt में उत्पादित केवल कारों DKW.

1958 में डेमलर-बेंज एजी हासिल कर ली 87% की राजधानी के ऑटो संघ, और 1959 में वह 100% थी. अधिग्रहण नहीं लाया गया है, परिणाम की उम्मीद है. दिसंबर में 1964, वोक्सवैगन एजी संयंत्र खरीदा है, Ingolstadt में, और 1966 में हासिल की एक 100% की हिस्सेदारी में ऑटो यूनियन के अधिकार के साथ-साथ लोगो के लिए चार के छल्ले का प्रतीक है, चार ब्रांडों: ऑडी, DKW, हॉर्च और पथिक । 1965 में, ऑटो यूनियन के शुरू में एक कार ब्रांड ऑडी. पहला मॉडल था, एक आगे के विकास के DKW F102 और प्राप्त नहीं किया है की किसी भी विशिष्ट लक्षण. 1968 में एक पूर्व कर्मचारी के डेमलर-बेंज लुडविग Kraus प्रस्तुत किया तो मुख्यमंत्री के निदेशक संयंत्र Volkswagenwerk वोल्फ़्सबर्ग Heinrichowi Nordhoffowi स्वयं विकसित ऑडी 100. शुरुआत के बाद से वोक्सवैगन का विस्तार करना चाहता था के साथ प्रदान करता है अपने ब्रांड के कई मॉडलों पर है, लेकिन उसका मन बदल गया के बाद संचरण का मसौदा ऑडी 100. उस समय के बाद से कारों के साथ चिह्नित किया गया उचित संख्या हॉर्स पावर, उदाहरण के लिए, ऑडी 60, ऑडी सुपर 90. कारों की इस श्रृंखला में मिली तथाकथित मोटर średnioprężny. संपीड़न अनुपात में इन इंजनों स्तर पर थे के बीच पेट्रोल और डीजल इंजन.



                                     

<और> 1.4. इतिहास आज, 1969: रिश्ते के लिए एनएसयू और आधुनिक ऑडी एजी

1969 में, विलय के साथ ऑटो यूनियन GmbH यूसी एजी नेककारसुल्म्. कंपनी नाम को अपनाया ऑडी एनएसयू ऑटो संघ एजी और किया गया था के बाद से दूसरी बोली और 1948 तक कार्यालय में नेककारसुल्म्. जनवरी में 1971 के शुरू नारा Vorsprung durch टेक्निक. तकनीक का लाभ, जिस तरह से, विज्ञापन एनएसयू Ro 80 के साथ एक वान्केल इंजन है । शुरू करने के बाद के उत्पादन में आरओ 80 रह गई है का उपयोग करने के लिए एनएसयू के रूप में नाम पदनाम के उत्पादों.

1 जनवरी 1985, ऑडी एनएसयू ऑटो संघ एजी का नाम लिया ऑडी एजी, और कंपनी बदल अपने मुख्यालय से नेककारसुल्म् करने के लिए Ingolstadt. तब से, उत्पादों और कंपनी ही एक ही नाम भालू.

वर्तमान पूंजी की संरचना ऑडी रहे हैं के रूप में इस प्रकार है: वोक्सवैगन एजी है 99.55 शेयरों की%, शेष शेयरों में 0.45% में रक्त परिसंचरण के शेयर बाजारों में बर्लिन ब्रेमेन, डसेलडोर्फ, फ्रैंकफर्ट, हैम्बर्ग, म्यूनिख और स्टटगार्ट.

                                     

<और> 1.5. इतिहास quattro GmbH

quattro GmbH एक बेटी की कंपनी ऑडी एजी के साथ मुख्यालय में नेककारसुल्म्, उत्पादन के लिए जिम्मेदार खेल के संस्करण ऑडी – रुपये, लेकिन यह भी तैयार करने के लिए अलग-अलग प्रस्तावों के उपकरणों के अलग-अलग मॉडलों की तैयारी और रेसिंग कारों के अस्तबल से ऑडी. कंपनी में स्थापित किया गया था अक्टूबर 1983 और शुरू में विशेषज्ञता के प्रावधान पर अतिरिक्त उपकरण के लिए ऑडी कारों. 1986 में वह शुरू हुआ के रूप में एक स्पोर्ट्स कार निर्माता के नीचे से बाहर साइन करें और रु. पहला मॉडल छोड़ दिया है जो कारखाने quattro GmbH, ऑडी S6 था.

वर्तमान में, कंपनी के एक विस्तृत रेंज का उत्पादन, खेल के संस्करणों में से ऑडी. वर्गीकरण में आप पा सकते हैं ऑडी R8 के साथ तीन इंजन और दो शरीर शैलियों में से चुनें करने के लिए, ऑडी RS 4 Avant रुपये 5 संस्करणों में कूप और मोटर, RS 6 Avant, RS 7 Sportback और रु Q3-पहली श्रेणी में ऑडी खेल उपयोगिता वाहन है ।

1996 के बाद से, कंपनी क्वाट्रो GmbH का उत्पादन किया गया है लगभग. 75 500 कारों के साथ आकर्षक उपस्थिति, एथलेटिक शक्ति है । बिक्री में काफी वृद्धि हुई है, विशेष रूप से पिछले दशक में; 2.5 हजार प्रतियां करने के लिए 2000 में लगभग 15 हजार है । कारों में 2013. एक ही वर्ष में ग्राहकों के हाथों में डाल दिया था हजार 160 व्यक्तिगत कारों और बेचा लगभग 2.5 मिलियन उपकरण. सभी कारों के द्वारा उत्पादित quattro GmbH से लैस कर रहे हैं चार पहिया ड्राइव quattro.

                                     

2. तकनीकी समाधान

ऑडी के निर्माता है कई नवीन तकनीकी समाधान. 1975 में दिखाया गया है, पहली बार में VW इंजन के साथ यांत्रिक इंजेक्शन कश्मीर Jetronic दिया जाता है के साथ बाद में सफलता के लिए VW गोल्फ GTI इंजन के साथ, और 1977 में पांच सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ सुसज्जित है, जो ऑडी 100.

1980 में प्रस्तुत किया गया था आज शास्त्रीय समाधान के लिए चार पहिया ड्राइव quattro. Quattro ड्राइव स्थापित है, तो दिखाया अंतर्राष्ट्रीय जिनेवा मोटर शो में ऑडी क्वाट्रो अन्य नाम: Urquattro. इस कार मूल रूप से की योजना बनाई है के रूप में एक छोटी श्रृंखला है, लाइनअप के चार छल्ले कार्य 1991 तक.

2013 में, ऑडी का शुभारंभ 710 095 कारों के साथ quattro ड्राइव. में दो जर्मन पौधों में Ingolstadt और नेककारसुल्म्, हर दिन विधानसभा की रेखा के बारे में 2000 ऑडी मॉडल के साथ सभी पहिया ड्राइव के इस प्रकार के. 2013 में 44 प्रतिशत की ऑडी ग्राहकों चयनित एक quattro मॉडल. इस फाइल को सबसे अधिक बार बेचा द्वारा quattro मॉडल ऑडी Q5, ऑडी ए 4 और फिर. ऑडी के इस प्रकार के साथ ड्राइव है सबसे अच्छा बेच संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, रूस और मध्य पूर्व के बाजारों. अच्छा व्यापार परिणामों में सूचीबद्ध जर्मनी. की पहली छमाही में 2014 ऑडी बनाया जर्मन बाजार के लिए लगभग 61 150 कारों के साथ quattro ड्राइव. धन्यवाद करने के लिए लगभग 170 quattro मॉडलों पर विचार के विभिन्न प्रकार के शरीर शैलियों में, इंजन और प्रसारण – ऑडी प्रदान करता है, ब्रांड का सबसे बड़ा चयन सभी कार निर्माताओं प्रीमियम सेगमेंट में.

Quattro प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में उपलब्ध नहीं है, सभी परिवारों के मॉडल । ऑडी Q7, ऑडी R8, ऑडी ए 4 allroad ऑडी A6 allroad और सभी एस और आरएस मॉडल के साथ ही उपलब्ध सभी पहिया ड्राइव quattro.

1985 में, ऑडी के बाद दूसरा था पोर्श कार निर्माता दुनिया में शुरू कर दिया है जो धारावाहिक उत्पादन के लिए पूरी तरह से जस्ती bodywork. पहला मॉडल, से सुसज्जित है में इस तरह के एक शरीर था ऑडी 100. यह 1982 से कार भी कार में सबसे अच्छा मामले में दुनिया के गुणांक की हवा प्रतिरोध – यह था 0.30. 1983 में, ऑडी, के रूप में पहले जर्मन कार निर्माता का एक प्रमाण पत्र प्राप्त प्रवेश के लिए आंदोलन. अबे वाहन के उत्प्रेरक कनवर्टर.

देर से 80-ies में । XX. ऑडी अगले फिएट के साथ Cromy टीडी.डी. रोवर मोंटेगो था पहली कार निर्माता की पेशकश करने के लिए, ऑडी 100 TDI, एक डीजल इंजन के साथ प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन और turbocharging. इस यूनिट में आया उत्पादन 1989 में की गई. जुलाई 2014 तक, दुनिया भर में, ऑडी में बेचा गया है, लगभग 7.5 लाख कारों के साथ डीजल इंजन TDI इकाइयों.

का इंजन TDI धीरे-धीरे सुधार हुआ है । 25 साल के लिए, कामयाब रहा है बढ़ाने के लिए शक्ति और टोक़ के TDI इकाइयों की एक ही मात्रा से अधिक से अधिक 100 प्रतिशत और उत्सर्जन से कम 98 प्रतिशत की वृद्धि हुई ।

वे में स्थापित कर रहे हैं सभी श्रृंखला मॉडल को छोड़कर ऑडी R8. उनकी क्षमता पर्वतमाला से 1.6 करने के लिए 6.0 लीटर । और शक्ति से 66 किलोवाट 90 अश्वशक्ति 1.6 TDI इकाई, अप करने के लिए 368 500 किलोवाट हिमाचल प्रदेश इकाई V12 6.0 TDI केवल ऑडी Q7. के रूप में अब तक, सबसे अधिक इकाइयों को बेच दिया, 2.0 TDI: तीन लाख से अधिक प्रतियां.

2006 में, TDI इंजन शुरू हुआ. में नौ में शुरू होता है 24 घंटे की दौड़ में Le Mans, 2006 में शुरू, जब वह शुरू हुआ के साथ सुसज्जित कार ऑडी TDI इकाई, ऑडी प्रबल आठ बार.

अक्सर, विशेष रूप से डीजल TDI फैसला आज, ऑडी ग्राहकों से पश्चिमी यूरोप में. जर्मनी, ब्रिटेन और इटली के बाजारों है कि TDI बेचता है दुनिया में सबसे अच्छा. जर्मनी में 2013 में, अधिक से अधिक दो तिहाई के ग्राहकों को आदेश दिया कि एक कार के साथ एक डीजल इंजन है । विश्व स्तर पर, के बारे में 40 प्रतिशत की कारों के ब्रांड ऑडी छोड़ दिया है, जो कारखाने में 2013 के आधार पर, ब्लॉक wysokoprężną TDI. निरपेक्ष संदर्भ में, यह है के बारे में 593 हजार । प्रतियां ।

1985 में, पर प्रदर्शनी हनोवर में दो महिलाओं को, अकेले, बिना किसी की मदद से किया जाता है पूरा शरीर की ऑडी 100 के साथ कोई अतिरिक्त तत्वों. एल्यूमीनियम का बना है और, इस प्रकार, प्रस्तुत किया गया था जनता के लिए एक अभिनव समाधान ऑडी स्पेस फ्रेम. शरीर ऑडी स्पेस फ्रेम ASF extruded वर्गों और कास्ट पार्ट्स, वैक्यूम. तो, यह डिजाइन के परस्पर शीट बनाने की छत, फर्श और पक्ष हैं, जो तत्वों, साथ ही इसकी वृद्धि. काम पर निर्भर करता है, अलग-अलग घटकों की विशेषता है, अलग आकार और आकार है । मॉडल में जो इसे इस्तेमाल किया जाता है: ऑडी टीटी 2006 ऑडी R8 2008, और निम्नलिखित तीन पीढ़ियों की ऑडी A8 2002, 2010, 2013. अगले करने के लिए ऑडी ए 8, की दूसरी मॉडल के साथ एक शरीर पूरी तरह से बनाया के एल्यूमीनियम-एक खेल मॉडल R8. इस्तेमाल किया यह शरीर ऑडी स्पेस फ्रेम ASF एल्यूमीनियम का बना, वजन में कूप संस्करण केवल 210 किलो, और के मॉडल के लिए स्पाइडर 216 किलोग्राम । उद्देश्य ऑडी R8 V8 कूप मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ वजन का होता है 1560 किलो और ऑडी R8 स्पाइडर – 1660 किलो । सहित, 1994 के बाद से, ऑडी बेच दिया है और अधिक से अधिक 750 हजार कारों ASF किया जाता है पूरी तरह से या आंशिक रूप से एल्यूमीनियम.

सितंबर में 1991 में अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो फ्रैंकफर्ट में, और अक्टूबर में एक ही वर्ष के टोक्यो मोटर शो में ऑडी की शुरुआत की quattro स्पाइडर और: Avus, दो प्रोटोटाइप के साथ फ्रेम kratownicową और शरीर है, जो एल्यूमीनियम का बना रहे हैं. अक्टूबर 1993 में फ्रैंकफर्ट में अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो से पता चलता है, तथाकथित "ऑडी स्पेस फ्रेम अवधारणा कार" – लघु ASF. यह था एक V8 TDI इंजन की मात्रा 3.4 लीटर और काफी हद तक सार संक्षेप से पॉलिश बाहरी शरीर की सतह – उसने जवाब दिया ऑडी ए 8, बाजार पर दिखाई दिया है मई 1994 में. उत्तराधिकारी के लिए ऑडी वी 8, ऑडी ए 8, था 1994 में पहली व्यावसायिक रूप से उत्पादित limousines के साथ एल्यूमीनियम शरीर, स्वावलंबी – ऑडी स्पेस फ्रेम ASF. मॉडल ऑडी A2 गया था, बारी में, पहली कार małolitrażowym, जो इस्तेमाल किया ASF. इस डिजाइन के साथ यह भी था 2001 में पहली और केवल एक ही बाजार पर pięciodrzwiowym कार trzycylindrowym.

जुलाई 2014 में, विधानसभा लाइन Ingolstadt में चला गया sześciomilionowy उदाहरण ऑडी के साथ सभी पहिया ड्राइव quattro. जयंती कार है ऑडी SQ5 3.0 TDI.

अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्धि के quattro ड्राइव भी योगदान करने के लिए विज्ञापन अभियान के लिए और सफलता में मोटरस्पोर्ट. टीवी फिल्म में, जो ऑडी 100 सीएस अपनी क्षमताओं में सवारी रैंप में फिनिश शहर के Kaipola, का खिताब प्राप्त किया क्लासिक और प्रतिष्ठित है । दूसरों की सराहना प्रशंसकों के मोटर वाहन उपलब्धि एक रिकॉर्ड था प्रवेश के लिए pikes पीक में कोलोराडो, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा बनाई गई वाल्टर Röhrla के पहिया के पीछे ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो S1 में 1987. पर प्रभावशाली परिणाम के ऑडी मोटरस्पोर्ट में से मिलकर चार खिताब रैली में विश्व चैंपियनशिप, तीन जीत की दौड़ में पहाड़ pikes पीक, एक चैम्पियनशिप में ऑफसेट और ऑफसेट उत्पादकों में TransAm, दो DTM शीर्षक में दस राष्ट्रीय चैंपियनशिप कार superturystycznych और एक विश्व कप में टूरिंग कार रेसिंग.



                                     

3. पुरस्कार के लिए ऑडी

ऑडी कारों और उन्नत विधि वे उपयोग जीत कई प्रतिष्ठित वैश्विक पुरस्कार. अप्रैल 2014 में ऑडी A3, सबसे बेच मॉडल की चिंता घोषित किया गया सबसे अच्छा कार दुनिया में 2014 के विश्व कार वर्ष 2014 की. इस एक ही पुरस्कार 2005 में प्राप्त किया, एक ऑडी A6. सफलता की ऑडी A3 स्थापित की स्थिति को ऑडी के एक निर्माता के रूप में सबसे बड़ा खिताब की संख्या के विश्व कार वर्ष में अपने खाते में. ऑडी प्राप्त हुआ है इस शीर्षक में तीन बार पहले से ही के रूप में विश्व निष्पादन कार और दो बार के विश्व कार डिजाइन के वर्ष. कुल में, प्रतियोगिता में विश्व कार वर्ष पुरस्कार, चार अंगूठी tryumfowały सात बार.

  • 2010 ऑडी R8 V10 विश्व निष्पादन कार
  • 2014 ऑडी A3 विश्व कार वर्ष
  • 2008 ऑडी R8 विश्व निष्पादन कार, ऑडी R8 के विश्व कार डिजाइन के वर्ष
  • 2005 में ऑडी A6 विश्व कार वर्ष
  • 2007 ऑडी RS 4 विश्व निष्पादन कार, ऑडी टीटी विश्व कार डिजाइन के वर्ष

प्रतियोगिता में "वर्ष के अंतर्राष्ट्रीय इंजन" ऑडी प्रबल दस बार. में 2005-2009 zdobywało इस मानद उपाधि के कारण 2.0 TFSI इंजन wygrywającemu श्रेणी में 1.8 से 2 लीटर. पांच बार जीता 2.5 TFSI इकाई की श्रेणी में 2 से 2.5 लीटर । हाल ही में 2014 में.

अलग-अलग मॉडल की ऑडी कई वर्षों के लिए, वे कर रहे हैं की एक संख्या भी उद्योग पुरस्कार और उपभोक्ता वस्तुओं, सोना, उदाहरण के लिए, पहिया, कार, नेता, बेड़े पुरस्कार और सबसे अच्छा कारों की है.

                                     

<मैं> 4.1. मॉडल कारें दूसरों

  • ऑडी RSQ8
  • ऑडी S6
  • ऑडी RS3
  • ऑडी RS6
  • ऑडी S8
  • ऑडी RS7
  • ऑडी S3
  • ऑडी S7
  • ऑडी RSQ3
  • ऑडी S1
  • ऑडी S5
  • ऑडी SQ5
  • ऑडी TTRS
  • ऑडी RS5
  • ऑडी SQ8
  • ऑडी SQ7
  • ऑडी RS4
  • ऑडी टीटीएस
  • ऑडी S4
                                     

<मैं> 4.2. मॉडल कारें ऐतिहासिक मॉडल

  • ऑडी 90
  • ऑडी प्रकार सी
  • ऑडी 75
  • ऑडी सामने
  • ऑडी 10-26HP
  • ऑडी 4000
  • ऑडी 920
  • ऑडी ई प्रकार
  • ऑडी प्रकार ग्राम
  • ऑडी 200
  • ऑडी F103
  • ऑडी प्रकार टी
  • ऑडी 100
  • ऑडी V8
  • ऑडी मोटर
  • ऑडी क्वाट्रो
  • ऑडी प्रकार एक
  • ऑडी प्रकार आर
  • ऑडी RS2
  • ऑडी S2
  • ऑडी कूप
  • ऑडी प्रकार एम
  • ऑडी 60
  • ऑडी फॉक्स
  • ऑडी 80
  • ऑडी प्रकार एसएस
  • ऑडी 50
  • ऑडी प्रकार P
  • ऑडी प्रकार डी
  • ऑडी ग्रुप बी
  • ऑडी 5000
  • ऑडी A2
  • ऑडी प्रकार कश्मीर
                                     

<मैं> 4.3 है. मॉडल कारें परियोजनाओं, और भविष्य की कारें

  • ऑडी A1 Sportback 2008
  • मिनी ऑडी ई-ट्रोन 2010
  • ऑडी 2008 में
  • ऑडी Sportback 2009
  • ऑडी QS4 2012
  • ऑडी Pikes पीक quattro 2003
  • ऑडी रु Q3 2012
  • ऑडी टीटी कूप रुपये 2016
  • ऑडी Quattro स्पाइडर 1991
  • ऑडी QS6 2012
  • ऑडी Gentlemans रेसर 2010
  • ऑडी S1 2011
  • 2010 ऑडी ए 9
  • ऑडी ई-tron Spyder 2010
  • ऑडी Rosemeyer 2000
  • ऑडी Q4 2011
  • ऑडी आर शून्य 2006
  • ऑडी A3 ई-tron 2011
  • 2011 ऑडी Onix
  • ऑडी प्रकार-D 2008
  • 2006 ऑडी नीरो
  • ऑडी R25 2008
  • ऑडी ई-ट्रोन 2009
  • ऑडी, RSQ 2004
  • Audi RS 3 सेडान 2016
  • ऑडी टीटी Sportback 2014
  • ऑडी A1 Metroproject Quattro 2007
  • 2009 ऑडी अवतार
  • ऑडी A3 Notchback पालकी 2011 के
  • ऑडी A2 अवधारणा 2011
  • ऑडी QxP 2009
  • ऑडी Makaon Speedsailor 2009
  • 2009 ऑडी eOra
  • , ऑडी, ब्रेक शूटिंग 2005
  • ऑडी A1 Clubsport quattro 2011
  • ऑडी LeMans Quattro 2003
  • ऑडी Nuvolari क्वाट्रो 2003
  • ऑडी Steppenwolf 2000
  • ऑडी आर-1 2015
  • ऑडी Q6 2012
  • ऑडी एस 1 Sportback 2011
  • ऑडी टीटी Offroad 2014
  • ऑडी Roadjet 2006
  • ऑडी Quattroflex 2007
  • A4 ऑडी ई-ट्रोन 2011
  • ऑडी क्वाट्रो संकल्पना 2010
  • ऑडी ई-ट्रोन डेट्रायट Showcar 2010
  • ऑडी टीटी Clubsport Quattro 2007
  • ऑडी क्रॉस कूप Quattro 2007
  • ऑडी Avantissimo 2001
  • ऑडी शहरी अवधारणा 2011
  • ऑडी R4 2011
  • ऑडी eSpira 2009
  • 1991 ऑडी: Avus
  • ऑडी ASQ 2009


                                     

5. ऑडी मोटरस्पोर्ट में

पहले से ही तीसवां दशक में XX सदी के. रेसिंग कारों में ऑटो यूनियन सफलतापूर्वक भाग लिया में विभिन्न खेल की घटनाओं. 1981 में ऑडी गया था, में पहली ब्रांड है कि कार में ईआरसी इस्तेमाल किया चार पहिया ड्राइव. रैली में ऑडी क्वाट्रो था एक टर्बोचार्ज्ड इंजन, एक नवीनता में बार. धन्यवाद करने के लिए इन दो फैसलों 1984 में, ऑडी अग्रणी था और niepokonaną के ब्रांड में रेसिंग.

2000 ऑडी हावी 24 घंटे की दौड़ में ले मैंस. 2006 में, ऑडी R10 TDI था पहली कार के द्वारा संचालित है कि एक डीजल इंजन होंगे पर इस दौड़. 2009 में शुरू किया गया था ऑडी R15 TDI, दूसरी पीढ़ी के द्वारा संचालित एक डीजल इंजन की कार ले मैंस" है, जो के मौसम में 2010 में काफी उन्नत बनाया है और सेट के रूप में ऑडी R15 TDI प्लस. 2011 में, ऑडी R18 होंगे दौड़ ल माँ के 24 घंटे के साथ, केवल 13 सेकंड से अधिक लाभ सबसे अच्छा प्रतियोगी है. 2012 में, 80. संपादित दौड़ में 24 घंटे की ले मैंस " के लिए जीत लाया ऑडी R18 ई tron quattro, कि है, के इतिहास में पहली घटना-इन हाइब्रिड स्पोर्ट्स कार. ऑडी R18 ई tron quattro ऊपरी हाथ लिया बाद में संस्करण के ले मैंस – में साल 2013 और 2014.

                                     

<मैं> 5.1. ऑडी मोटरस्पोर्ट सफलता में मोटरस्पोर्ट

चयनित ऑडी जीत में अंतरराष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट घटनाओं के लिए कई वर्षों से है.

                                     

6. विज्ञापन और प्रायोजन

ऑडी के प्रायोजन फुटबॉल क्लब में पहली जगह में, देशी एफसी Ingolstadt 04. भी समर्थन करता है अन्य यूरोपीय टीमों कर रहे हैं: एएफसी अजाक्स, मैनचेस्टर युनाइटेड F. C., रियल मैड्रिड, बेयर्न म्यूनिख, एसी मिलान और एफसी बार्सिलोना. में भी शामिल प्रायोजन के विभिन्न खेल की घटनाओं, विशेष रूप से विश्व कप अल्पाइन स्कीइंग में.

                                     

7. ऑडी पोलैंड में

ऑडी की संख्या में नए मॉडल 2014, 2015 और 2016 में, यह तीसरा सबसे लोकप्रिय ब्रांड में प्रीमियम सेगमेंट में पोलैंड के बाद बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज. 2016 में पोलैंड में पंजीकृत थे 10787 नए मामलों की ऑडी. लगातार तीन साल के लिए 2014-2016 सबसे अच्छा बेच मॉडल के लिए ऑडी पोलैंड में था Q5 एसयूवी है ।

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