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बीएमडब्ल्यू Neue Klasse
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू Neue Klasse

बीएमडब्ल्यू Neue Klasse – श्रृंखला sedans और coupes द्वारा उत्पादित जर्मन ब्रांड बीएमडब्ल्यू में 1962-1977 साल.

कार ड्राइव करने के लिए इस्तेमाल किया पेट्रोल इंजन R4 M10, इसके अलावा, कार का उपयोग करता है पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन के साथ struts और सामने डिस्क ब्रेक. शुरू में कार की पेशकश की थी के रूप में ही 4-डोर सेडान और 2-दरवाजा कूप, एक बाद में समय पर उपलब्ध था के रूप में एक 2-दरवाजा पालकी श्रृंखला 02.

- एक चार दरवाजा पालकी में था, 1972 के द्वारा प्रतिस्थापित थोड़ा बड़ा परिवार E12 5 सीरीज । कूप मॉडल 2000C और 2000CS बदल दिया गया था 1969 में E9 2800CS. उत्तराधिकारी के लिए दो दरवाजे बीएमडब्ल्यू 1600 पेश किया गया था 1975 में मॉडल E21 320i.

                                     

1. 1500 and 1600

बीएमडब्ल्यू 1500 पेश किया गया था सितंबर 1961 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में, और उत्पादन में जारी रखा साल 1962-1966.

कार की विशेषता थी ले जाने के trójbryłowym में एक पालकी सामने निलंबन के अग्रणी प्रयोग किया जाता है, जबकि लोकप्रियता के MacPherson अकड़. रियर निलंबन पूरी तरह से स्वतंत्र है, इस्तेमाल किया गया था वसंत लीवर तिरछा. M10 इंजन की मात्रा के साथ 1.5 लीटर, प्रकार एसओएचसी rozrządem था, एक आधुनिक डिजाइन की चपेट में वृद्धि करने के लिए काम की मात्रा और आगे के विकास. मोटर मुहिम शुरू की है, अनुलंबीय एक कोण पर झुका के साथ 30 डिग्री करने के लिए शरीर के सही पक्ष. यह संभव है को कम करने के लिए लाइन का मुखौटा ।

तो मोटर वाहन प्रेस की प्रशंसा की दृश्यता में सभी दिशाओं से वाहन के अंदर, नुकसान किया गया था की जरूरत के लिए आसान झुकाव में सक्षम करने के लिए 1. और 3. यह वजह से किया गया था एक बहुत लंबे स्ट्रोक की पारी लीवर. चापलूसी भी व्यक्त सामान के डिब्बे में जहां गहराई में 40 सेमी ।

इंजन के साथ एक अधिकतम उत्पादन के 80 अश्वशक्ति 59 किलोवाट प्रदान की एक अपेक्षाकृत अच्छा संकेतक के रूप में करने के लिए अपने वॉल्यूम. त्वरण 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार ले ली के बारे में 15 सेकंड, हालांकि, को बनाए रखने के लिए वांछित गतिशीलता आवश्यक है बनाए रखने के लिए एक उच्च गति इंजन के रोटेशन की, जो बिना किसी हिचकिचाहट के सहा से अधिक की गति 6000 rpm./मिनट के लिए ।

बीएमडब्ल्यू 1500 गया था 1964 में द्वारा प्रतिस्थापित 1600, हालांकि यह किया गया था अभी भी उपलब्ध कुछ बाजारों में कारण के लिए अधिक अनुकूल बीमा दरों. उत्तराधिकारी के साथ सुसज्जित किया गया के एक इंजन क्षमता 1.6 लीटर और एक अधिकतम उत्पादन के साथ 86 हिमाचल प्रदेश के 63 kW. वृद्धि की क्षमता के द्वारा हासिल की है की स्थापना के लिए बड़ा पिस्टन इंजन के साथ 1800. प्रतियोगिता में यूरोपीय कार के वर्ष 1967 बीएमडब्ल्यू 1600 छोड़ दिया 2. आइटम के साथ फिएट 124. बीएमडब्ल्यू 1600 जारी रह 1968 में.

Dane techniczne
                                     

2. 1800

अगले कार है कि है में शामिल हो गए मॉडलों की रेंज और Neue Klasse, बीएमडब्ल्यू 1800 पेश करने के लिए बाजार में 1963. मूल संस्करण में फिट किया गया था के साथ M10 इंजन की क्षमता 1.8 लीटर और अधिकतम उत्पादन के 90 एचपी 66 किलोवाट. वहाँ भी थे का एक अद्यतन संस्करण 1800, वह पहनी नाम 1800 तिवारी Turismo Internazionale, तैयार के साथ सहयोग में Alpina. इंजन का इस्तेमाल किया दोहरी carbs किसी भी रोशनी को छोड़कर, दौर Solex PHH और अन्य प्रकार के पिस्टन, जिससे संपीड़न अनुपात और, इसके साथ ही, अधिकतम शक्ति 110 हिमाचल प्रदेश 81 किलोवाट, स्वयं के वजन के पूरे कार के लिए कम 990 किलो । इसके अलावा, 1964 में स्थापित, उत्पादन की उच्च प्रदर्शन मॉडल 1800 तिवारी/वे लैस कर रहे हैं के साथ एक और अधिक संशोधित इंजन के साथ दो वेबर gaźnikami के साथ एक अधिकतम उत्पादन के 130 बीएचपी 96 किलोवाट, 5-गति संचरण, szperę और स्टेबलाइजर्स के सामने और पीछे के निलंबन. इंटीरियर मिला बाल्टी सीटें और एक लकड़ी के खेल स्टीयरिंग व्हील. शरीर में चित्रित किया गया था एक रंग - चांदी । खुद का वजन कम हो गया था करने के लिए 970 किलोग्राम था, वहाँ केवल 200 प्रतियां. इस मॉडल को बेच दिया गया था केवल लाइसेंसधारियों के लिए रेसिंग.

1966 में, के रूप में विकल्प की पेशकश करना शुरू किया एक 3-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ZF. एक साल बाद, मॉडल पुनर्निर्माण आया, शरीर की उपस्थिति के upodobniono के लिए बीएमडब्ल्यू 2000.

Dane techniczne
                                     

3. 1602

खेल पालकी श्रृंखला 02 पेश किया गया था के बाद कई सफलताओं 4 दरवाजा Neue Klasse मॉडल है । जब का उपयोग कर M10 इंजन और हवाई जहाज़ के पहिये मॉडल से 1600 है नई बीएमडब्ल्यू 1600 2--2-दरवाजा और बाद में, बस "1602" और "1600". कार 1966 में शुरू हुआ, जब जिनेवा मोटर शो में, की बिक्री जारी रखा जब तक 1975.

में 1967-1971 बनाया गया था, एक सीमित संस्करण परिवर्तनीय के आधार पर 02 श्रृंखला, के लिए जिम्मेदार है, स्थापना कंपनी थी Baur. इसके अलावा, इस अवधि 1967-1968 बनाया गया था संस्करण 1600 तिवारी शामिल हैं, विशेष रूप से, एक carb मॉडल 1800 तिवारी. यह प्रदान की एक अधिकतम शक्ति के 105 हिमाचल प्रदेश के 77 किलोवाट 6000 rpm पर./न्यूनतम और अधिकतम की गति 175 किमी/घंटा है । मॉडल भी उपलब्ध वैकल्पिक रूप से, के साथ एक 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ । में 1971-1972 उपलब्ध था का विकल्प भी दौरा 3 दरवाजे hatchback, मॉडल के आधार पर 1600.

Dane techniczne
                                     

4. 2000C/सीएस

में 1965-1969 प्रस्तावित किया गया था एक लक्जरी कूप के साथ एक शरीर बनाया गया Karmanna था, दो संस्करणों में उपलब्ध का इंजन: 2000C के साथ ही कार्बोरेटर अधिकतम उत्पादन के 100 हिमाचल प्रदेश के 74 किलोवाट और 2000CS के साथ दोहरी carb अधिकतम शक्ति के साथ 120 HP 88 किलोवाट. संस्करण C के लिए उपलब्ध था के साथ दोनों मैनुअल और स्वचालित अंकन सीए संचरण, 3-गति संचरण, ही सीएस के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ।

22 नवंबर, 1965 का उत्पादन शुरू कर दिया शरीर पर संयंत्र Karmanna. उत्पादन संस्करण के 2000C के लिए पूरी तरह से लागू किया मई से 1976 1977 के लिए, में बनाया गया था 443 उदाहरणों. के बावजूद तथ्य यह है कि सितंबर में 1968 में शुरू हुआ उत्पादन के एक नए कूप बीएमडब्ल्यू 2800CS, उत्पादन 2000 सीए/सीएस चली 1970 के मध्य तक, एक किफायती विकल्प के लिए एक बड़ा कार के इस खंड. कुल उत्पादन बीएमडब्ल्यू के 2000C/सीए/सीएस 13 691 प्रतियां.

Dane techniczne
                                     

5. 2000

बीएमडब्ल्यू Neue Klasse 2000 पालकी संस्करण बाजार पर दिखाई दिया एक वर्ष की तुलना में बाद के संस्करण 2000C. की पेशकश की थी में साल 1966-1972. कार पेश किया गया था के रूप में एक अमीर संस्करण के मॉडल 1800, एक व्यापक रियर लैंप, सबसे अच्छा सुसज्जित केबिन और आयताकार हेडलाइट्स के सामने बैंड है. उत्तर अमेरिकी बाजार में इस्तेमाल किया गया है एक विभिन्न प्रकार के सामने पट्टा के साथ दोहरी दौर हेडलाइट्स.

कार अच्छी तरह से प्रदर्शन में अधिक शक्तिशाली संस्करण 2000ti, यह गया था के साथ सुसज्जित डबल bocznossący कार्बोरेटर वृद्धि हुई है, जो इंजन की शक्ति के लिए 120 हिमाचल प्रदेश 88 किलोवाट. एक और शानदार विकल्प था 2000tilux निहित इंजन के साथ 2000ti, लकड़ी डैशबोर्ड और वैकल्पिक चमड़े असबाब. पिछले इनपुट विकल्प था 2000tii दौरा अंतरराष्ट्रीय, इंजेक्शन के साथ Kugelfischer ईंधन इंजेक्शन और इंजन के साथ एक अधिकतम उत्पादन के 130 किमी 95.5 kW.

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6. 2002

बीएमडब्ल्यू 2002 2-दरवाजा पालकी के साथ M10 इंजन की मात्रा 1990 3 सेमी. यह उत्पन्न की अधिकतम शक्ति 100 हिमाचल प्रदेश 73.5 kW, मानक संस्करण और 130 किमी 95.5 किलोवाट खेल में 2002tii. वहाँ भी था एक संस्करण के 2002ti दौरा इंटरनेशनेल सुसज्जित एक इंजन के साथ संचालित दो किसी भी रोशनी को छोड़कर, दौर 40 Solex कारब्यूरेटर और एक उच्च संपीड़न अनुपात में हुई है कि अधिकतम शक्ति के साथ 120 HP 88 किलोवाट के अनुरोध पर, खरीदार खरीद के लिए एक 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ । शीर्ष किस्म के बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो में प्रस्तुत किया है, 1973 के दौरान, फ्रैंकफर्ट मोटर शो में, यह पहली व्यावसायिक रूप से उपलब्ध टर्बोचार्ज्ड कार में यूरोपीय बाजार. इंजन उत्पन्न 170 HP 125 किलोवाट और अधिकतम टोक़ के 240 एनएम, की अनुमति दी है जो तक पहुँचने के लिए अधिकतम गति के 211 किमी/घंटा है ।

के रूप में के मामले में मॉडल 1602, वहाँ एक संस्करण था 2002 का दौरा 3-डोर हैचबैक है ।

Dane techniczne
                                     

7. 1502 और 1802

में 1975-1977 उपलब्ध था यूरोपीय बाजार में, आर्थिक मॉडल के संस्करण के रूप में चिह्नित है 1502. ड्राइव करने के लिए इस्तेमाल किया मोटर 1.6 के साथ एक कम संपीड़न अनुपात है. इसके अलावा, वहाँ भी है एक बदलाव के 1802 में, यह था एक 2002 मॉडल के साथ 1.8 इंजन संस्करण के बाद से 1800 पालकी है ।

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